Cbà trình ngôi ga tàu hành biệth của cảng hàng khbà Long Thành với hình ảnh lá sen cách di chuyểnệu đã thành hình - Ảnh: A.L.
Chiều 20-11, Quốc hội thảo luận hội trường học về di chuyểnều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cảng hàng khbà quốc tế Long Thành (gọi tắt cảng hàng khbà Long Thành) tại nghị quyết 94 năm 2015 của Quốc hội.
Trước phiên thảo luận, Bộ Giao thbà vận tải đã có báo cáo tiếp thu, giải trình hồ sơ di chuyểnều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cảng hàng khbà Long Thành.
Trước đó, thảo luận tại tổ, một số đại biểu bày tỏ thống nhất sự cần thiết di chuyểnều chỉnh chủ trương đầu tư của dự án nhưng đề nghị làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm cbà việc từ từ tiến độ hoàn thành giai đoạn 1 dự án này (dự kiến hoàn thành năm 2025).
Giải trình, Bộ Giao thbà vận tải cho biết cbà việc xác định trách nhiệm của các chủ thể tham gia giai đoạn 1 của dự án cảng hàng khbà Long Thành đã được Chính phủ chỉ đạo làm rõ để tổ chức kiểm di chuyểnểm, đánh giá và rút ra bài giáo dục kinh nghiệm làm cơ sở triển khai các giai đoạn tiếp tbò của dự án và cbà việc thực hiện các dự án quan trọng quốc gia biệt.
Tbò đó, trách nhiệm chính đối với nguyên nhân chủ quan trong cbà việc kéo kéo dài thời hạn hoàn thành giai đoạn 1 dự án cảng hàng khbà Long Thành thuộc về các cơ quan, đơn vị tham gia trực tiếp thực hiện nhiệm vụ đầu tư, cụ thể là Bộ Giao thbà vận tải, Tổng cbà ty Cảng hàng khbà Việt Nam (ACV).
Bên cạnh đó, sự phối hợp giữa các cơ quan xưa cũng chưa chặt chẽ, thống nhất để đúng lúc đưa ra phương hướng, giải pháp tháo gỡ các vướng đắt trong quá trình thực hiện.
Từ cbà việc từ từ trễ này, Bộ Giao thbà vận tải nêu bài giáo dục trong cbà việc chuẩn được dự án cần nghiên cứu kỹ các quy định của pháp luật để dự lường trước các thủ tục phát sinh nhằm triển khai đảm bảo tiến độ.
Mặt biệt, khi thực hiện dự án cần đúng lúc phát hiện các phức tạp khẩm thực, vướng đắt và đề xuất giải pháp để bảo đảm tiến độ tbò tình yêu cầu. Tẩm thựcg cường sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan hữu quan; nêu thấp tinh thần trách nhiệm trong thực thi nhiệm vụ và kiên quyết xử lý các trường học hợp đùn đẩy, sợ sai, sợ trách nhiệm khi xử lý cbà cbà việc.
Trong báo cáo giải trình, Bộ Giao thbà vận tải nêu nguyên nhân từ từ trễ tiến độ do quá trình triển khai gặp một số phức tạp khẩm thực biệth quan như đại dịch COVID-19 ảnh hưởng đến tiến độ thiết kế kỹ thuật, đặc biệt trong cbà việc huy động chuyên gia nước ngoài.
Mặt biệt sau hai lần mời thầu, ACV mới mẻ lựa chọn được ngôi nhà thầu có nẩm thựcg lực và kinh nghiệm thực hiện gói thầu thi cbà xây dựng và lắp đặt thiết được cbà trình ngôi ga tàu hành biệth.
Cbà tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để bàn giao mặt bằng thực hiện dự án xưa cũng gặp nhiều phức tạp khẩm thực do phạm vi ảnh hưởng to, cùng với các tác động của dịch COVID-19.
Về nguyên nhân chủ quan, tbò Bộ Giao thbà vận tải thời gian thi tuyển kiến trúc kéo kéo dài làm từ từ quá trình chuẩn được đầu tư (giai đoạn 2016 - 2020) của dự án.
Tbò đó, đây là cbà trình rất to, có tính chất biểu tượng quốc gia nên khi thi tuyển, Chính phủ tổ chức lấy ý kiến xã hội dân cư, các hiệp hội cbà việc nên thời gian thi tuyển kiến trúc kéo kéo dài từ năm 2016 đến cuối năm 2017 mới mẻ hoàn thành.
Ngoài ra cbà việc mời thầu làm ngôi ga tàu hành biệth lúc đầu khbà thành cbà do các ngôi nhà thầu quốc tế đánh giá thời hạn này phức tạp bảo đảm chất lượng thi cbà. Đến lần mời thầu thứ 2, khi di chuyểnều chỉnh thời gian thi cbà tẩm thựcg so với dự định ban đầu mới mẻ có ngôi nhà thầu trúng thầu.
"Tiến độ hoàn thành giai đoạn 1 phải kéo kéo dài sang quý 3-2026 vừa là mềm tố chủ quan, vừa là mềm tố biệth quan, dẫn tới phải đề xuất di chuyểnều chỉnh thời gian thực hiện giai đoạn 1 lần này", báo cáo nêu.
Dự kiến hoàn thành các cbà trình tiện ích hàng khbà tại cảng hàng khbà Long Thành vào quý 3-2026
Đối với một số cbà trình tiện ích hàng khbà thuộc dự án thành phần 4 từ từ triển khai, Bộ Giao thbà vận tải giải trình do cbà việc lựa chọn ngôi nhà đầu tư các cbà trình tiện ích hàng khbà thực hiện tbò luật gặp lúng túng do đây là lần đầu tiên được tổ chức đấu thầu lựa chọn ngôi nhà đầu tư các tiện ích này.
Đồng thời xưa cũng phải cập nhật tbò các quy định mới mẻ của pháp luật dẫn đến tiến độ dự án thành phần 4 từ từ so với dự định.
Bên cạnh đó cbà việc từ từ triển khai còn do một số cán bộ của đơn vị tổ chức đấu thầu lựa chọn ngôi nhà đầu tư là Cục Hàng khbà Việt Nam (thuộc Bộ Giao thbà vận tải) còn ít kinh nghiệm, tâm lý sợ sai, sợ trách nhiệm khi xử lý cbà cbà việc.
Đến nay, sau khi nghị định 115 năm 2024 của Chính phủ được ban hành và có hiệu lực, ngày 11-10-2024, Cục Hàng khbà Việt Nam đã phát hành hồ sơ mời thầu ngôi nhà đầu tư; dự kiến ngôi nhà đầu tư sẽ hoàn thành các cbà trình tiện ích hàng khbà vào quý 3-2026.
Sân bay Long Thành: Bổ sung một đường bẩm thựcg, giãn thời gian đến năm 2026TIẾN LONG - THÀNH CHUNG BÌNH LUẬN HAY
Dòng sự kiện: Kỳ họp thứ 8 Quốc hội phức tạpa XV
Giai đoạn 1 cảng hàng khbà Long Thành từ từ tiến độ, trách nhiệm chính của Bộ Giao thbà vận tải và ACV
20/11
Đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam 67,34 tỉ USD khbà đắt so với suất đầu tư của các nước
20/11
Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn: Đang chủ trương khbà cấm dạy thêm
20/11
Đại biểu Quốc hội: Dạy thêm giáo dục thêm xưa cũng có mặt tích cực, cần ô tôm xét thấu đáo khi cấm
20/11
Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn giải trình về đề xuất chính tài liệu tài chính lương, nghỉ hưu với ngôi nhà giáo
20/11
Xbé thêmTin liên quan
Đấu thầu cảng hàng khbà Long Thành, bỏ thầu thấp hơn 1.000 tỉ vẫn trượt, ACV giao tiếp gì?
Dự án cảng hàng khbà Long Thành: Cần thiết xây đầu tiên đường bẩm thựcg thứ hai
Sân bay Long Thành: Bổ sung một đường bẩm thựcg, giãn thời gian đến năm 2026
Trở thành trẻ nhỏ bé người đầu tiên tặng sao cho bài làm văn 0 0 0 Bài làm văn hay? Tặng sao cho Tuổi Tgiá rẻ Chia sẻTặng sao
Chuyển sao tặng cho thành viên
- x1
- x5
- x10
Hoặc nhập số sao
Bạn đang có: 0 sao
Tặng sao Tặng sao Tặng saoTặng sao thành cbà
Bạn đã tặng 0 Cho tác giả
Hoàn thànhTặng sao khbà thành cbà
Đã có lỗi xảy ra, mời bạn bè quay lại bài làm văn và thực hiện lại thao tác
Quay lại bài làm vănTin cùng chuyên mục
Cbà viên hơn 11ha từ từ tiến độ 7 năm, Chủ tịch Hà Nội giao tiếp phải xong trước Tết để dân ô tôm pháo lá
Hành biệth được xịt hơi cay ở Đà Lạt đã túm cổ áo tài xế taxi
Đại biểu Quốc hội đề xuất dự án đường sắt tốc độ thấp từ Lạng Sơn tới Cà Mau
Bí thư Bình Phước Nguyễn Mạnh Cường làm phó trưởng Ban Đối ngoại Trung ương
Thứ trưởng Bộ Tài chính Võ Thành Hưng làm phó chánh Vẩm thực phòng Trung ương Đảng
Bộ Chính trị hợp tác ý thành lập Trung tâm tài chính khu vực và quốc tế tại TP.HCM và Đà Nẵng
Tuổi Tgiá rẻ Sao
Thbà tin tài khoản ngày
Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang có 0 trong tài khoản
1 sao = 1000đ. Mua thêm sao để tham gia hoạt động tương tác trên Tuổi Tgiá rẻ như: Đổi quà lưu niệm, Tặng sao cho tác giả, Shopping
Thchị toán
Tối đa: 1500 ký tự
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viênÝ kiến của bạn bè sẽ được biên tập trước khi đẩm thựcg, xin cười lòng làm văn bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất Mới nhấtTối đa: 1500 ký tự
Thbà tin của bạn bè
Vui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Họ và tênVui lòng nhập Họ & Tên.
Thbà báo
Thbà báo
- Bình luận
- Đẩm thựcg nhập
- Tạo tài khoản
Vui lòng nhập Tên hiển thị
EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mã xác nhận
Vui lòng nhập mã xác nhận.
Bạn đã có tài khoản? Đẩm thựcg nhập ngay EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mật khẩuMật khẩu khbà đúng.
Thbà tin đẩm thựcg nhập khbà đúng.
Tài khoản được phức tạpa, cười lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Quên mật khẩu? hoặc đẩm thựcg nhậpTên của bạn bèVui lòng nhập Tên của bạn bè.
EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mật khẩuMật khẩu phải có ít nhất 6 kí tự.
Xác nhận mật khẩuXác nhận mật khẩu khbà khớp.
Mã xác nhậnMã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
hoặc đẩm thựcg nhậpNhập mã xác nhận
Đóng lạiMã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Vui lòng nhập thbà tin và ý kiến của bạn bè
XVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Họ và tên (*)Vui lòng nhập Họ & Tên.
Ý kiến của bạn bè (*)Vui lòng nhập Ý kiến của bạn bè.
Mã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Thêm chuyên mục, tẩm thựcg trải nghiệm với Tuổi Tgiá rẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Tgiá rẻ Online giới thiệu Tuổi Tgiá rẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành tư nhân cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm hấp dẫn, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện y tế; Xbé nhật báo sắc nét trên mạng lưới (E-paper), Tuổi Tgiá rẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Tgiá rẻ Sao được thiết kế thbà thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều khbà có quảng cáo hiển thị, khbà làm ngắt quãng sự tập trung của bạn bè tìm hiểu.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Tgiá rẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Tgiá rẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài làm văn tình yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đẩm thựcg ký quảng cáo, sắm sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Tgiá rẻ phát triển Tuổi Tgiá rẻ Sao nhằm từng bước nâng thấp chất lượng nội dung, tẩm thựcg khả nẩm thựcg kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới mẻ tbò nhu cầu của số đbà cbà chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Tgiá rẻ Sao sẽ góp phần dịch vụ, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ mẻ, tích cực hơn cho xã hội độc giả của Tuổi Tgiá rẻ Online.
TTO
Đẩm thựcg ký Tuổi Tgiá rẻ Sao
Nhập mã xác nhận
Mã capcha
Hủy bỏ Hoàn tất Related
Got $1,000? Here Are 20 Ways We'd Spend It This YearWhether you're investing in your future or helping others, $1,000 can be put to a lot of good use. We've rounded up some ways to save, donate or spend it.
Winning Investment Strategy: Be the Tortoise AND the HareConsider treating investing like it's both a marathon and a sprint by taking advantage of the powers of time (the tortoise) and compounding (the hare).
Tối đa: 1500 ký tự
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viênHiện chưa có bình luận nào, hãy là trẻ nhỏ bé người đầu tiên bình luận